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  • 三一SAC1800全地面起重機大圖

SAC1800全地面起重機產品手冊

分析力學設計,建立了力矩限制器實時計算系統,有效提高安全性

適用工況:建筑施工石油吊裝能源吊裝

SAC1800全地面起重機采用液壓缸實現副臂0~40度無級自動變幅,充分發揮副臂作業性能,滿足客戶對復雜工況的需求,副臂各工況 切換方便,操作靈活,大幅提高作業效率。

  • 動力強勁

  • 安全高效

  • 性能穩定

產品優勢 技術規格機型評測 施工案例 經銷商/服務

底盤

● 車輛最高車速81km/h,最大爬坡度54%,帶輪間差速鎖、軸間差速鎖,動力強勁,滿足多種路況行駛需求。

● 創新5橋底盤設計,全橋轉向,一、二、四、五橋驅動,1、2橋采用桿系反饋的液壓助力轉向系統,三、四、五橋采用電液控制轉向,可進行速度控制的輔助及可選擇的特殊轉向模式,轉向輕便,操控靈活;具備多種制動模

式,使制動性能更可靠、更穩定。

● 全電液智能多橋轉向系統,具備多種轉向模式,滿足各種復雜路況需求,使轉向性能更靈活。

● 采用國際領先的油氣懸掛技術,油缸內置磁致伸縮傳感器檢測懸架高度,實現懸架高度連續可調,顯著提高整車通過性,同時,多種懸架狀態,滿足多工況需求。

● 具有防傾翻預警技術,極大地提高整車作業穩定性,安全性更高。

● 擁有國際領先的起重機路試跑道,開展各類強化路面測試,確保底盤行駛性能更可靠。

上車

● 主臂采用高強鋼板,基本臂最大起重力矩達到6320 kN.m,起吊能力強,全面優化的U型大圓弧截面主臂,使吊臂受力更均勻,重量更輕,提高安全性。

● 基本臂長13.5m,全伸臂長62m,帶副臂總長97m,起吊高度更高,吊重范圍更廣。

● 采用分析力學設計,建立了力矩限制器實時計算系統,有效提高安全性。

● 采用液壓缸實現副臂0~40度無級自動變幅,充分發揮副臂作業性能,滿足客戶對復雜工況的需求,副臂各工況切換方便,操作靈活,大幅提高作業效率。

● 整車采用Proe三維設計,通過有限元、運動仿真、多學科聯合仿真,最大限度優化結構件強度和剛度,有效改善應力分布,提高安全性。

● 操作室采用耐腐蝕鋼板,配置全覆蓋軟化內飾、全景式天窗、可調式座椅等人性化設計,操作更舒適、輕松。

電氣系統

● 控制系統

控制器件均采用國際頂尖配置,完全達到歐美行業安全標準,確保操作安全、穩定、高效。

● 個性化設置界面

通過國內首創的人機交互界面,客戶可根據個人操作習慣和不同使用條件自行設置整車操控性,充分滿足客戶的個性化需求。

● 整車數據顯示系統

配置豐富的傳感器件,及時反饋數據信息,實現實時監控,確保隨時掌控整車工作狀態。

● 數據通信網絡

采用國際先進的分布式集成總線數據通信網絡,數據量大、速度快、穩定性高。

● 懸掛系統

采用國際領先的油氣懸掛技術,懸掛高度可大范圍自動、主動調節,能適應各種惡劣路況,使通過性能更卓越,駕駛更舒適。

● 力矩限制器

采用高精度、高穩定性、高智能化的力矩限制器系統,全方位保護吊載作業。

液壓系統

● 主油泵、回轉泵、主閥、卷揚馬達、平衡閥等關鍵液壓件,均采用高品質元件,系統可靠性高;通過精確的參數匹配,操控性能更優越。

● 采用電比例變量柱塞泵,通過電控手柄開度的變化,能實時調節油泵排量,實現高精度流量控制,作業時無能量損耗。

● 采用自主研發的雙泵合分流主閥,單動作雙泵合流效率更高,組合動作雙泵分流操控性更好。

● 主卷揚采用電比例變量馬達,卷揚微動性、平穩性好,能實現無級變速。

● 采用獨創的閉式回轉緩沖系統,回轉啟動、制動過程中更為平穩,微動性更卓越。

● 采用獨創的自重落幅補償液壓系統,無能耗損失,落幅微動性、平穩性更優越。

● 采用先進的單缸插銷伸縮臂技術,缸臂銷互鎖結合機械、電氣及液壓三重保護,可靠性更高。

技術規格

  • 行駛狀態(長×寬×高)

    15530×3000×4000mm

  • 整備狀態(長×寬×高)

  • 最大額定起重量

    180T

  • 最小額定工作幅度

    3m

  • 整機自重

    60000kg

  • 支腿跨距(橫向×縱向)

    9.0×8.5m

  • 上車-額定功率

  • 上車-額定扭矩

  • 下車-額定功率

    392/2100Kw/rpm

  • 下車-額定扭矩

    2508/1200~1500N.m/rpm

  • 起重臂節數

    5節

  • 起重臂截面

    U型

  • 起重臂長度-基本臂

    13.5m

  • 起重臂長度-主臂+副臂

    97m

  • 起升高度-基本臂

    14m

  • 起升高度-全伸臂

  • 起升高度-全伸臂+副起重臂

    13.5m

  • 最大爬坡度

    54%

  • 轉向模式

    全橋轉向

  • 驅動方式

    1,2,4,5橋驅動

機型測評

STC200用機600小時測評報告

掉臂系統測評行駛性能液壓系統測試

測評描述:

超強吊臂:全伸臂長33m,最大起吊高度達41.5m,起吊更高。起吊范圍30m內作業性能最佳。

卓越行駛:動力性能好,最高行駛速度達40km/h,最大爬坡度75%;全液壓動力轉向,提高復雜路況的通過性和舒適性。

高效液壓:液壓系統負載反饋、恒功率控制,吊載能力強,微動性好,獨特的回轉緩沖設計,制動更平穩。

  • 大臂吊裝大圖大臂吊裝
  • 行走系統大圖行走系統
  • 斜45°角圖大圖斜45°角圖
  • 側面圖大圖側面圖
  • 大臂吊裝小圖大臂吊裝
  • 行走系統小圖行走系統
  • 斜45°角圖小圖斜45°角圖
  • 側面圖小圖側面圖

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